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激光焊接的优缺点
1、激光焊接的优点和缺点1 优点:速度快、深度大、变形小。能在室温或特殊条件下进行焊接,焊接设备装置简单。
2、由于激光加热范围小,在同等功率和焊接厚度条件下,焊接速度快、热影响区小、焊接应力和变形小。
3、激光焊接机的优点:激光焊接机焊接快且深,焊缝窄小,几乎不变形,后期产生的处理量少。激光焊接机是非接触式焊接,从这一点来看更具有安全性。前提是在激光焊接机工作时,不得用手接触激光束。
激光焊接与点焊各有什么特点?
激光焊接从技术层面上说,是一个技术比较强的焊接模式,在社会运用中,多以企业运用最为广泛,激光焊接相对于在焊接行业的比重中还是占有很强的优势的,因为激光焊接在技术上是领先的,而且所运用的都是国内外最新的技术成分。
激光焊接焊出来之后的焊缝是连续的,点焊焊出来的焊缝是间隔的。
焊后无需处理或只需简单处理,焊缝质量高,无气孔,可精确控制,聚焦光点小,定位精度高,易实现自动化。点焊机焊接的时候比较受产品规格限制,焊接的效果跟焊接技术员有很大的关系。
由于其独特的优点,已成功应用于微、小型零件的精密焊接中。点焊通常分为双面点焊和单面点焊两大类。双面点焊时,电极由工件的两侧向焊接处馈电。典型的双面点焊方式是最常用的方式,这时工件的两侧均有电极压痕。
激光焊与一般焊接相比的优点1 激光焊接与其它焊接技术相比,激光焊接的主要优点是:速度快、深度大、变形小。能在室温或特殊条件下进行焊接,焊接设备装置简单。
大概来讲,这两个过程的速度越快,就越不会改变钢板原本的性质,由于焊接导致的特性改变的越少,越符合车子需要的强度的设计,对安全性就更有保障。
汽车的激光焊接车身比普通焊接车身强度高吗
焊接点密度越高则强度越高。但是,焊接点与点之间必然存在空隙。而这点空隙如果被外力所利用,就有可能由于张力作用将相邻的焊接点破坏,进而损坏整块钢板。
经过激光焊接,钢板间实现分子级结合,因此比普通焊点强度更高,极大地提升了车身稳定性与安全性,而且激光焊接焊缝平滑而均匀,视觉效果更好。
综上所述,采用激光焊接技术的车身强度要比普通焊接技术的车身强度高,据非官方统计,强度大概可以提升40%左右。其次:激光焊接技术非常美观。激光技术的接缝非常平滑,所以才会出现了汽车顶部不用黑色胶条密封的情况。
而激光焊解决了这一问题,将钢板几乎整体的焊接到一起,大大提高了焊接强度,增强了车身安全性。
车身多采用激光焊和电阻焊,还有一些弧焊。激光焊总体来说外观更漂亮。焊接质量的强度而言,要看焊接技术。三类焊接只要参数,技术都是最佳的。焊接出来的强度并不相差。
光纤激光焊接机在汽车车身等的应用之所以比传统点焊要优越,是因为它是采用线连接的焊接方式,激光线型焊接的强度远远大于传统点焊的强度,这点是一定的。
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