大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于激光焊接工艺规程标准有哪些内容的问题,于是小编就整理了4个相关介绍激光焊接工艺规程标准有哪些内容的解答,让我们一起看看吧。
激光焊接工艺的基本知识?
激光焊接属于熔融焊,以激光束作为焊接热源,其焊接原理是:通过特定的方法激励活性介质,使其在谐振腔中往返震荡,进而转化成受激辐射光束,当光束与工件相互接触时,其能量则被工件吸收,当温度高达材料的熔点时即可进行焊接。
1、小区域内选择性的能量应用:降低热应力和减小热影响区,极低的畸变。
2、接合缝窄、表面平滑:降低甚至消灭再加工。
3、高强度与低焊接体积结合:焊接后的工件可以经受弯曲或者液压成形。
4、易于集成:可与其他生产操作结合,例如对准或者弯曲,接缝只有一边需要接近。
5、良好的程序控制:机床控制和传感器系统检测工艺参数可以保证质量。激光束可以不接触工件表面或者不对工件施加力的情况下产生焊点。
宝马激光焊接标准?
***用了激光焊接机进行铝质车门的焊接,虽然被选用的合金铝是一种可以自动可焊的材料,但是宝马工程师还是选择使用了角焊接头和激光焊接。
同时还***用了填充焊丝来保持凸缘宽度接近绝对最小值,这让工程师能够将横截面最大化,从而减少材料来增加断面系数和惯性力矩。
通过激光焊接的车门,断面系数可以达到电阻焊接车门的1.7倍,惯性力矩可以达到2.3倍,这就使得在强度和硬度上面有了很大的提升。
而每辆汽车有四个铝质车门,每个车门含有超过15米的激光焊接缝,这就使得铝质车门比传统的钢质车门质量轻30%,而这些紧密而又连贯的激光焊接缝还有一个重要的优点,就是不需要粘合剂,可以进一步减轻重量、降低成本。
1. 是非常严格的。
2. 这是因为激光焊接是一种高精度的焊接技术,宝马作为一家高端汽车制造商,对焊接质量和安全性要求非常高。
激光焊接标准包括焊接接头的尺寸、焊接深度、焊接速度、焊接温度等多个方面的要求,以确保焊接质量和车辆的结构强度。
3. 此外,宝马还会根据不同车型和零部件的要求,制定相应的激光焊接标准。
这些标准不仅保证了焊接质量,还能提高生产效率和产品质量,确保宝马汽车的品质和可靠性。
激光焊接工艺方法有哪些?
激光焊接的特点首先是被焊接工件变形极小,几乎没有连接间隙,焊接深度/宽度比高,在高功率器件焊接时,深宽比可达5:1,最高时可达10:1,其次是焊缝强度高,焊接速度快,焊缝窄,且通常表面状态好,免去了焊后清理等工作,外观比传统焊接要美观。另外,激光焊接可焊接难以接近的部位,施行非接触远程焊接,具有很大的灵活性,但是激光焊接只能用于薄板,激光焊接工艺的熔深不够,焊不了底盘和车架。这一点上点焊可以做到,但是点焊的焊接接头要把两张薄板叠在一起会出现15mm的叠层,既影响了美观也增加了汽车的重量。激光焊接肯定是目前最先进的车身焊接技术,但是整车不可能都***用激光焊接的方式。以上建议仅供您参考。
激光焊接工艺方法有哪些?
尚拓激光总结激光焊接机焊接的处理方法如下:
1.焊接面的处理:将焊接面进行喷砂,去除焊接面的金属氧化物,防止焊接时的能量损失,提高焊接质量。
2.缩孔的处理:缩孔常发生在桥体等较厚的部位,直径多为0.5~2mm,尤其以Co-Cr钢的发生概率较高。虽然在一般情况下可以通过安置储金球等方法来预防,但有时还是会出现缩孔等问题。此时,可选取发生问题的同种材料的焊条,用调整相应参数进行焊接,填实缩孔,平滑焊接面。
3.翘动的处理:翘动常发生在5个单位以上的长桥中,桥体单位越长,发生的概率越高。用0.2mm超薄砂片锯开翘动的问题桥段,选取与发生缺陷同种材料的焊条,修改成所需形状后,插入0.5mm锯缝中,用激光焊接机调整相应参数进行焊接,填实锯缝,平滑焊接面。操作时要注意后一焊点需覆盖前一焊点面积的70%以上。
到此,以上就是小编对于激光焊接工艺规程标准有哪些内容的问题就介绍到这了,希望介绍关于激光焊接工艺规程标准有哪些内容的4点解答对大家有用。