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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于激光焊接技术视频教程全集讲解大全的问题，于是小编就整理了2个相关介绍激光焊接技术视频教程全集讲解大全的解答，让我们一起看看吧。激... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于激光焊接技术视频教程全集讲解大全的问题，于是小编就整理了2个相关介绍激光焊接技术视频教程全集讲解大全的解答，让我们一起看看吧。
激光是一种什么光？
激光，几乎已经成为所有科幻电影的标配。激光总给我们一种耀眼而神秘的感觉。
其实激光并不神秘，它最简单的原理就是把光摄入一个由两面反射镜组成的谐振腔里，随着光束的来回反射，光在谐振腔里不断加强，波长也变得单一，最后从一个小孔出来，就是我们日常见到的激光了。你说谐振腔是什么啊？感觉听不懂，但在这个视频里，你会知道原来激光发明人用的最早的谐振腔，就是一个红宝石棒子，棒子两端打磨光滑，镀上银做反射镜，然后放入一个灯管里，这就做成了历史上第一个激光器！
红宝石激光器的工作原理
现如今激光已经利用到各行各业，最先进的量子通信都是基于激光技术的，甚至量子计算机都可能由激光来实现。激光也被应用到激光切割领域，造福了很多细分的制造行业。目前国内知名的大族激光、华工激光、瑞马激光、迅镭激光都是可以信得过的品牌。
杭州师范大学科学领域创作者
激光只是一种特殊的光波，其特殊性体现在亮度高，相干性好等方面，而你说的光线是几何光学里的定义，即光波波长为零时光波近似为一条直线。至于你说的激光是不是光线(准确的描述应该是激光能不能近似为直线模型)，取决于具体的应用。
激光是受激辐射，分子或原子产生能级跃迁产生的。原理也不复杂，激光器前后有一个半反射镜和全反射镜。受激产生光子在两个绝对平行的放射镜内，不断***放大。没在这个平行镜内反射的，就从旁侧飞出了，最后只剩下在两个平行镜反复飞行的光子，由激光腔决定相干，由半反射镜把激光输出。所以是单色平行的光。
激光只是一种特殊的光波，其特殊性体现在亮度高，相干性好等方面，而你说的光线是几何光学里的定义，即光波波长为零时光波近似为一条直线。至于你说的激光是不是光线(准确的描述应该是激光能不能近似为直线模型)，取决于具体的应用。
激光当然是光咯！
激光的原意是受激发出的光，激光全称是指受激辐射光放大，由钱学森先生建议定名为激光。
什么是受激发出的光呢？这要从发光的原理说起，电子绕着原子核乱串，比较调皮有精力的电子就会跑得比较远，这个时候我们就把它叫做激发态，而精疲力竭的电子就跑不怎么远。激发态的电子不稳定，很容易像吹大了的气球容易爆炸一样，突然放出自己的精力，也就是携带的能量，变得精疲力尽，这个时候，能量没有消失，就变成了光。电子在受热，受辐射（例如光照），电流等情况下有可以获得能量，变成激发态，从而继续发光。
以上是发光最为常见的一种情况，而受激发出的光，就是我们通过光穿过处于激发态的物质，然后这种物质吸收掉这些光，从而激发电子使之降低到低能态，放出自身携带的能量，发出明亮，波长一致的光线。这里的情况就类似于我们一开始就把气球吹到一定大小了，突然我们用一点光，让这个气球变得更大，气球突然爆炸放出了更多的能量，因此，通常情况下，受激发出的光都是具有很高的能量，但是他的本质还是光。
不过并不是所有的情况下都这样。日光灯其实就是我们生活中常见的受激发出的光，它是由灯管内产生的紫外线，激发灯壁上涂抹的荧光粉，发出近乎纯白的光，这里的白光不想太阳光是7色光混合而成的，而是单一波长的光，所以之前有常在日光灯下伤眼。（后面有三基色日光灯就不存在这个问题了）
但是显然，日光灯并非激光！因为激光的定义是受激辐射光放大。之所以日光灯不是激光，这是因为日光灯内产生的紫外线实际上只有40%转化为了白光，其他的都损失掉了，而灯管管壁上的荧光粉也不是处于激发态的物质（即这个气球并没有事先吹大），因此无法把受激发出的光放大。
而激光光源会通过通电，加热等方式事先使工作物质（例如日光灯中的荧光粉），处于高能态（事先吹大气球），这样，受激发出的光会比激发它的光携带更多的能量，以至于多到能瞬间把东西加热到很高温度。
那什么是光呢？光通常的定义就是我们人能看到的电磁波频段（380-780nm），有时候也指所有的电磁波。也就是说光和手机用的短波微波，是同样的东西，都是电磁辐射。
以上就是对于该问题的解答，如有问题欢迎留言讨论。图片来自网络，侵删。
歼20制造工艺如何？
客观的讲，歼-20的制作工艺是个人认为国产机中最好的型号，一改国产机浓厚的苏式武器满身补丁的制造风格，正好印证颜值也是战斗力这句话。
世界上具备颜值第五代隐形战机的国际屈指可数，实际列装部队投入批量生产更是凤毛麟角，仅有中美两家，至于俄罗斯参照苏-57当前进展都是后话了。歼-20的出现是中国航空工业发展的一个重大突破，不仅仅体现在技术上突破，还能体现出中国航空制造业的总体发展水平。
歼-20隐形战机布局前卫，做工精良，视觉感观流畅，是一款既有战斗力、又有颜值的先进战机；从历次公开的高清图片来看，都能佐证这一点。其实，歼-20制造工艺的提升并非是偶然的，而是我国在战机设计制造领域长达数十年的不断学习、探索和实践中摸索总结出来的一整套战机制造工艺和流程。
诸如，一体化部件成型技术最早在歼-10飞机上得到初步运用，后在运-20打飞机项目上也进行了运用；还有3D打印技术和全数字化设计技术，根据央视纪录片披露信息，歼-15是我国第一种全数字化设计的战机，同时首次使用了3D打印技术等等；这些新引入的设计、制造新技术，对于战机总体设计、制造工艺带来突飞猛进的发展。
以机身蒙皮为例，机身蒙皮因所处位置不同其材质以及厚度都存在一定差异，由于本身很薄、面积相对较大，故而使得其在加工过程中极易出现变形；出于上述特性，在早年的飞机型号上，大块的蒙皮边缘不直、表面不平顺、铆钉密密麻麻，带给人一种做工粗糙的视觉感官。分析主要原因就在于制造工艺有限，蒙皮不能一次精确冲压或者拉伸成型，需要人工矫正、修剪来完成。
中国航空工业历经六十多年的风雨征程，在航空制造工艺上不断接近西方水平，可谓是进步神速。全数字化设计、制造技术的普及运用，各零部件的加工制造和装配精度都得到大幅提升，最具代表性的当属歼-15、歼-10B/C型、歼-16以及歼-20的出现，刷新了对国产战机制造工艺的新认知。
引用网友一句话概括起来就是，歼-20打腻子的水平达到F-22的水准。这一切成功在基础上来源于国内航空制造也的自动化水平提升和新材料的快速发展，歼-20在部分部位使用了国产隐身超材料，大幅提升隐身性能；但不可否认的是，在局部制造工艺上尚有一定差距，诸如机翼鼓包、部分小蒙皮贴片等，尚需进一步学习和发展。
说起歼20，那绝对是令国人振奋的事情。不吹不黑，歼20的制造工艺仅次于F35战斗机。第四代战斗机的机身材料分为钛合金，复合材料，铝合金等等。钛合金的制造工艺有整体闭模锻造，热等静压铸造，电子束焊接，复合材料制造工艺有树脂转移成型。歼20战斗机究竟用了什么制造工艺，的确不好说。在网络，基本上就是知道的绝对不会说，能说的都是不知道的。但是可以根据F22战斗机使用的技术推测一下。
F22战斗机的材料主要为钛合金，复合材料，铝合金。其中钛合金部件使用了整体闭模锻造，热等静压铸造，部件之间的连接则使用了电子束焊接技术。钛合金部件主要是机身大梁，框架等。F22战斗机上使用钛合金热等静压铸造技术的部件主要有机身隔框，机翼主梁，尾梁，方向舵支架，机身横梁。而使用整体闭模锻造技术的部件有机翼隔框，后机身发动机舱隔框。F22战斗机的蒙皮全部都是由双马来酰亚胺材料制造的，工艺为树脂转移成型。其一体化的座舱盖则是以聚碳酸酯为原料，采用9个工艺流程直接成型技术。可见，F22战斗机使用了众多先进的制造技术，要清楚，F22服役于2005年，距今已经过去了整整14年。
时至今日，我国已经掌握了复合材料之树脂转移成型技术，钛合金大型整体关键构件激光增材技术，3D打印等等。最起码，歼20战斗机的制造技术不会低于F22。歼20的主承力梁应该采用了钛合金激光增材技术，我国是世界上唯一一个将激光增材技术投入实用化的国家。所以说，在制造歼20时，使用这项技术也是很正常的。歼20的机身隔框或许采用了3D打印。机身部件之间的焊接也会用电子束焊接技术，其实真空电子束焊接并非什么新技术，在制造“WS-10”发动机的机匣时，就采用了真空电子束焊接。
歼20战斗机的一体化座舱盖或许也是以聚碳酸酯和丙烯酸为材料制造的，采用了注射成型的工艺，极大的节约了时间。
从歼20的近距图片中可以看到，其机身蒙皮极为光滑，蒙皮之间的接缝处均被设计成锯齿状。但还是可以看到铆钉，其实蒙皮要固定到机身上，只有采用铆接了，这是不可避免的。只不过处理方式不同而已。
像F35战斗机，是用柔性导电材料将蒙皮之间的缝隙填充起来，所以铆钉几乎就看不见了，只会看到一片一片蒙皮。其实，在细处观察，F35战斗机也是遍布铆钉。
而歼20战斗机的各种舱盖之间连接十分紧密，可以说是严丝合缝，铆钉也是沉头的。歼20战斗机的每一处细节都值得去细看，处理极为完美。
尤其是B2轰炸机的这张图，看完简直大呼奇迹。当加油盖翻过来时，还以为机身上没有一丝开孔呢，真的是严丝合缝。
所以说，歼20的制造工艺也是很强大的，或许制造不出来，像F35那样面积巨大的蒙皮，但也不差。(图片来自网络)
到此，以上就是小编对于激光焊接技术视频教程全集讲解大全的问题就介绍到这了，希望介绍关于激光焊接技术视频教程全集讲解大全的2点解答对大家有用。
