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激光焊接车身特点
激光焊接的优点:可降低成本、无需焊后矫形、免去焊后清理、多路同时或分时焊接、功率密度高、生产效率高;缺点:存在缺陷、投资大、激光填丝焊工艺控制比较困难、对工件装配精度要求高、应用有限。
激光焊接的主要优点 (1)可将入热量降到最低的需要量,热影响区金相变化范围小,且因热传导所导致的变形亦最低。(2)32mm板厚单道焊接的焊接工艺参数业经检定合格,可降低厚板焊接所需的时间甚至可省掉填料金属的使用。
由于连续的激光焊接不需要像传统点焊工艺那样需要使用板材边缘堆叠焊接,因此常被汽车厂家用于车顶与车身之间的焊接,具有美观、隔音和密封性好的优点。
由于其独特的优点,已成功应用于微、小型零件的精密焊接中。激光焊接在工业中的应用情况:白车身激光焊接 汽车工业中的在线激光焊接大量用在白车身冲压零件的装配和连接上。
光纤激光焊接机在汽车车身等的应用之所以比传统点焊要优越,是因为它是采用线连接的焊接方式,激光线型焊接的强度远远大于传统点焊的强度,这点是一定的。
汽车激光焊接有什么好处?
激光焊接的优点:可降低成本、无需焊后矫形、免去焊后清理、多路同时或分时焊接、功率密度高、生产效率高;缺点:存在缺陷、投资大、激光填丝焊工艺控制比较困难、对工件装配精度要求高、应用有限。
激光焊接的主要优点 (1)可将入热量降到最低的需要量,热影响区金相变化范围小,且因热传导所导致的变形亦最低。(2)32mm板厚单道焊接的焊接工艺参数业经检定合格,可降低厚板焊接所需的时间甚至可省掉填料金属的使用。
激光焊接运用于汽车,可以降低车身重量并达到省油的目的;提高车身的装配精度,使车身的刚度提升30%从而提高了车身的安全性;降低汽车车身制造过程中的冲压和装配成本,减少车身零件的数目并提高车身一体化程度。
激光焊接技术及制造工艺 在制造汽车零部件时,可以采用激光焊接技术来减轻汽车零部件的重量,尤其是地板、侧壁、尾门内板等汽车零部件。
激光焊接技术的优缺点有哪些?
1、激光焊接的缺点 焊件位置需非常精确,务必在激光束的聚焦范围内。 焊件需使用夹治具时,必须确保焊件的最终位置需与激光束将冲击的焊点对准。 最大可焊厚度受到限制渗透厚度远超过19mm的工件,生产线上不适合使用激光焊接。
2、激光焊接的优点:可降低成本、无需焊后矫形、免去焊后清理、多路同时或分时焊接、功率密度高、生产效率高;缺点:存在缺陷、投资大、激光填丝焊工艺控制比较困难、对工件装配精度要求高、应用有限。
3、由于激光加热范围小,在同等功率和焊接厚度条件下,焊接速度快、热影响区小、焊接应力和变形小。
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