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本篇文章给大家谈谈激光焊接强度是点焊的几倍呢，以及激光焊 强度对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、激光焊接车身特点2、... 本篇文章给大家谈谈激光焊接强度是点焊的几倍呢，以及激光焊 强度对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
激光焊接车身特点
1、激光焊接的优点：可降低成本、无需焊后矫形、免去焊后清理、多路同时或分时焊接、功率密度高、生产效率高；缺点：存在缺陷、投资大、激光填丝焊工艺控制比较困难、对工件装配精度要求高、应用有限。
2、激光焊接的主要优点 （1）可将入热量降到最低的需要量，热影响区金相变化范围小，且因热传导所导致的变形亦最低。（2）32mm板厚单道焊接的焊接工艺参数业经检定合格，可降低厚板焊接所需的时间甚至可省掉填料金属的使用。
3、由于连续的激光焊接不需要像传统点焊工艺那样需要使用板材边缘堆叠焊接，因此常被汽车厂家用于车顶与车身之间的焊接，具有美观、隔音和密封性好的优点。
4、由于其独特的优点，已成功应用于微、小型零件的精密焊接中。激光焊接在工业中的应用情况：白车身激光焊接 汽车工业中的在线激光焊接大量用在白车身冲压零件的装配和连接上。
5、光纤激光焊接机在汽车车身等的应用之所以比传统点焊要优越，是因为它是采用线连接的焊接方式，激光线型焊接的强度远远大于传统点焊的强度，这点是一定的。
激光焊接的优缺点
1、激光焊接的优点：可降低成本、无需焊后矫形、免去焊后清理、多路同时或分时焊接、功率密度高、生产效率高；缺点：存在缺陷、投资大、激光填丝焊工艺控制比较困难、对工件装配精度要求高、应用有限。
2、激光焊接机的优点：激光焊接机焊接快且深，焊缝窄小，几乎不变形，后期产生的处理量少。激光焊接机是非接触式焊接，从这一点来看更具有安全性。前提是在激光焊接机工作时，不得用手接触激光束。
3、激光焊机的优点是焊接效率高、适用范围广泛、灵活性强，缺点是聚集范围有限、焊接厚度有限。
长安逸动PLUS挑战高难度碰撞测试,结果如何?
1、本次碰撞测试，逸动PLUS将以50km/h撞上一面不会变形的刚性墙，其碰撞接触面积为正面100%。从碰撞时速到方式来看，其碰撞强度相当于80km/h的实际道路交通事故碰撞，可以说难度真是不小。
2、此次测试，逸动PLUS以50公里的时速撞上一面不会变形的钢性墙，其碰撞强度相当于80公里/小时的实际道路交通事故碰撞，极其考验车体耐撞性。
3、本次逸动PLUS只有一个测试项目，即50公里正面100%重叠刚性壁障碰撞试验。测试过程中，逸动PLUS以50公里的时速撞上一面钢性墙，其碰撞强度相当于80公里/小时的实际道路交通事故碰撞，极其考验车体耐撞性。
4、这次碰撞测试是在长安官方组织下进行，整体表现结果都不错。虽然没有第三方机构介入打分，但“直播”的形式也可以看出长安官方对于自家逸动PLUS的信心。
5、和许多碰撞测试不同的是，此次长安逸动PLUS将4扇车门全部卸下，这对于车身结构刚性的要求无疑会更高一些，从这一点也可以看出厂家对于逸动PLUS车身强度的自信。
6、尽管非偏置碰撞，但长安敢于把内部测试主动对外公开，展示其对产品安全性能的信心，媒体和公众对此给出了积极的反馈。
激光焊接和点焊的区别
从焊接完成后的清理工作上比较的话，相对激光焊接是不需要做善后处理的，而且焊接的物件相对要比点焊做的焊接相对美观大方。
激光焊接焊出来之后的焊缝是连续的，点焊焊出来的焊缝是间隔的。
点焊机焊接的时候比较受产品规格限制，焊接的效果跟焊接技术员有很大的关系。
点焊就是一个焊点，区别于连续焊缝，除了常见的电阻点焊外，还有电弧点焊、二氧化碳点焊。电阻焊（resistance welding）是工件组合后通过电极施加压力，利用电流通过接头的接触面及邻近区域产生的电阻热进行焊接的方法。
激光焊接和点焊的区别是：激光焊接是瞬间高温将两大块钢板结合处融化分离成细小的结晶，然后瞬间冷却对接，使两块钢板瞬间变成一块钢板，几乎摸不出接口。
激光焊接与点焊各有什么特点?
1、激光焊接从技术层面上说，是一个技术比较强的焊接模式，在社会运用中，多以企业运用最为广泛，激光焊接相对于在焊接行业的比重中还是占有很强的优势的，因为激光焊接在技术上是领先的，而且所运用的都是国内外最新的技术成分。
2、激光焊接焊出来之后的焊缝是连续的，点焊焊出来的焊缝是间隔的。
3、大概来讲，这两个过程的速度越快，就越不会改变钢板原本的性质，由于焊接导致的特性改变的越少，越符合车子需要的强度的设计，对安全性就更有保障。
汽车激光焊接与点焊有什么区别?
做点焊连接，在运用点焊设备上是相对复杂的，是因为点焊机是运用程序作业的，而有些点焊机是运用人工的。
而点焊作为常规焊接手段，不光是汽车，在我国大多用到焊接技术时，我们所采取的都是点焊。当然，点焊也有质量上的差别，高质量的点焊工艺和粗劣的点焊有本质上的不同。高品质的点焊基本可以做到接近于激光焊接。
激光焊接确实相对普通点焊等方式稳定，精度更高，焊接间隙更小，所以一定程度上使给了被焊的车身钢板焊接更有保障的工艺，而且也更美观。但也不能说普通焊接的强度一定会比激光焊接的强度差。
激光焊接车身名词解释 普通的焊接原理其实就是将金属液化，然后冷却后溶为一起。汽车的车身是由上下左右四块钢板焊接而成的，普通的焊接都是点焊，通过一个一个得焊点把钢板连接到一起。
由于其独特的优点，已成功应用于微、小型零件的精密焊接中。点焊通常分为双面点焊和单面点焊两大类。双面点焊时，电极由工件的两侧向焊接处馈电。典型的双面点焊方式是最常用的方式，这时工件的两侧均有电极压痕。
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