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本文目录一览：
- 1、激光焊接车身名词解释
- 2、钢板如何焊接?
- 3、车身激光焊接
- 4、激光复合焊接的技术要领
激光焊接车身名词解释
普通的焊接原理其实就是将金属液化，然后冷却后溶为一起。汽车的车身是由上下左右四块钢板焊接而成的，普通的焊接都是点焊，通过一个一个得焊点把钢板连接到一起。
车身激光焊接 激光焊接是利用高能量密度的激光束作为热源的一种高效精密焊接方法。利用激光的高温，将两块钢板内的分子结构打乱，分子重新排列使得两块钢板中的分子溶为一体。
这时的激光就是一个高温度的热源，将其应用于工件接缝的表面，能够起到焊接的作用。根据工件的不同，激光焊接的方式也有所不同，常用的激光焊接方式是传导焊接和小孔焊接两种。
激光焊接技术广泛被应运在汽车、轮船、飞机、高铁等高精制造领域，给人们的生活质量带来了重大提升，更是引领家电行业进入了精工时代。
激光焊接，用比切割金属时功率较小的激光束，使材料熔化而不使其气化，在冷却后成为一块连续的固体结构。激光焊接技术具有溶池净化效应，能纯净焊缝金属，适用于相同和不同金属材料间的焊接。
钢板如何焊接?
1、如果是已经是调质后的45#钢，焊接用异种刚焊条焊接。一般情况下采用手工电弧焊，使用J50J50J427等碱性结构钢焊条就行。如果没有特殊要求，一般的J422焊条也可以使用。
2、目前比较理想的有以下几种焊接方法。1：摩擦焊，主要适合于轴状物。2：爆炸焊，主要适合于铝板与钢板的焊接。3：钎焊，主要是采用气焊火焰作为热源，熔化铅焊料来焊接。
3、采用丙烷、标准规定的气体或乙炔焊炬对工件焊接区域进行预热处理，预热温度为150到260度，然后进行焊接。对焊接区域金属进行预热的目的是防止焊缝区域冷却过快，不使焊缝产生裂纹或未熔合。调整焊接电流以适合于厚钢板的焊接。
车身激光焊接
1、激光焊接是利用高能量密度的激光束作为热源的一种高效精密焊接方法。利用激光的高温，将两块钢板内的分子结构打乱，分子重新排列使得两块钢板中的分子溶为一体。
2、激光焊接主要有加热范围集中且精确可控、焊接变形小、焊接速度快等特点。
3、因此激光焊接车身在受到外力的影响时并不会比电阻点焊车身更安全。
4、特斯拉Model S：特斯拉Model S是第一个采用激光焊接技术的汽车，用于连接前纵梁和门槛板。 大众甲壳虫：大众甲壳虫的前后保险杠和侧梁采用了激光焊接技术。
激光复合焊接的技术要领
激光焊接技术主要是利用抛物镜或者凸透镜汇集周围的热量，这时的激光就是一个高温度的热源，将其应用于工件接缝的表面，能够起到焊接的作用。
④电弧对等离子体有稀释作用，可减小对激光的屏蔽效应，同时激光对电弧有引导和聚焦作用，使焊接过程稳定性提高。
激光复合焊接技术中应用较多的是激光-电弧复合焊接技术，主要目的是有效的利用电弧能量，在较小的激光功率条件下获得较大的熔深，同时提高激光焊接对接头间隙的适应性，降低激光焊接的装配精度，实现高效率、高质量的焊接过程。
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