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本篇文章给大家谈谈汽车激光焊接和普通焊接哪个好点呢，以及激光焊在汽车车身的应用对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、汽车的激光焊接和点焊哪种好... 本篇文章给大家谈谈汽车激光焊接和普通焊接哪个好点呢，以及激光焊在汽车车身的应用对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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汽车的激光焊接和点焊哪种好?
激光焊接焊出来之后的焊缝是连续的，点焊焊出来的焊缝是间隔的。
激光焊接确实相对普通点焊等方式稳定，精度更高，焊接间隙更小，所以一定程度上使给了被焊的车身钢板焊接更有保障的工艺，而且也更美观。但也不能说普通焊接的强度一定会比激光焊接的强度差。
而点焊作为常规焊接手段，不光是汽车，在我国大多用到焊接技术时，我们所采取的都是点焊。 当然，点焊也有质量上的差别，高质量的点焊工艺和粗劣的点焊有本质上的不同。高品质的点焊基本可以做到接近于激光焊接。
在焊缝的强度上是比较高的而且在焊接的速度上相对是比较快的，所以焊接的构件相对合格率上达标率是比较高的。
激光焊接目前在生活中应用很广泛，生活中很多设备都需要用到激光焊接这种技术。
▲对焊接件进行点焊固定 ▲进行连续激光焊接 激光焊接可以采用连续或脉冲激光束加以实现，激光焊接的原理可分为热传导型焊接和激光深熔焊接。
激光焊接效果怎样,实用性和经济性优缺点?
1、激光焊接的优点：可降低成本、无需焊后矫形、免去焊后清理、多路同时或分时焊接、功率密度高、生产效率高；缺点：存在缺陷、投资大、激光填丝焊工艺控制比较困难、对工件装配精度要求高、应用有限。
2、生产效率高：激光焊机焊接速度快，可以实现高效率的生产，适用于大批量生产的需求。 焊接适应性强：激光焊机适用于各种材料的焊接，包括金属、塑料、玻璃等，具有广泛的应用领域。
3、由于激光加热范围小，在同等功率和焊接厚度条件下，焊接速度快、热影响区小、焊接应力和变形小。
4、激光焊接机灵活性高 激光焊接机可实现任意角度焊接，可焊接难以接近的部位；可焊接各种复杂的焊接工件和形状不规则的大型工件。实现任意角度焊接具有很大的灵活性。
汽车的激光焊接车身比普通焊接车身强度高?
焊接点密度越高则强度越高。但是，焊接点与点之间必然存在空隙。而这点空隙如果被外力所利用，就有可能由于张力作用将相邻的焊接点破坏，进而损坏整块钢板。
车身多采用激光焊和电阻焊，还有一些弧焊。激光焊总体来说外观更漂亮。焊接质量的强度而言，要看焊接技术。三类焊接只要参数，技术都是最佳的。焊接出来的强度并不相差。
经过激光焊接，钢板间实现分子级结合，因此比普通焊点强度更高，极大地提升了车身稳定性与安全性，而且激光焊接焊缝平滑而均匀，视觉效果更好。
焊道凝固较为快速，可能存在气孔及脆化的缺陷。由于飞溅大，穿透焊的焊缝相对于钎焊更粗糙，但是强度比普通点焊要强得多。与其他焊接方法相比较，激光器及其相关系统的成本较高，前期一次性投资较大。
激光束在聚焦点上的直径为0.2-0.6毫米范围内，可得到超过106-108瓦/平方厘米的光强，焦点接近工件，工件表面达到熔化结合的物理变化。所以激光焊接是把两块钢板变成了一块钢板，因此相比普通焊接来说，拥有更高的强度。
关于汽车激光焊接和普通焊接哪个好点呢和激光焊在汽车车身的应用的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
