摘要：
本篇文章给大家谈谈激光焊接强度是点焊的几倍呢怎么回事，以及激光焊接焊点大小对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、汽车激光焊接与点焊有什么区别?... 本篇文章给大家谈谈激光焊接强度是点焊的几倍呢怎么回事，以及激光焊接焊点大小对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
汽车激光焊接与点焊有什么区别?
做点焊连接，在运用点焊设备上是相对复杂的，是因为点焊机是运用程序作业的，而有些点焊机是运用人工的。
点焊通常分为双面点焊和单面点焊两大类。双面点焊时，电极由工件的两侧向焊接处馈电。典型的双面点焊方式是最常用的方式，这时工件的两侧均有电极压痕。大焊接面积的导电板做下电极，这样可以消除或减轻下面工件的压痕。
点焊机焊接的时候比较受产品规格限制，焊接的效果跟焊接技术员有很大的关系。
激光焊接是利用大功率激光发生器在激光的焦点处产生的高温来使金属融化并焊接。点焊是利用两个电极之间的大电流放电产生的高温并辅以一定的压力使两块板状金属局部焊接在一起。
汽车的激光焊接车身比普通焊接车身强度高?
1、焊接点密度越高则强度越高。但是，焊接点与点之间必然存在空隙。而这点空隙如果被外力所利用，就有可能由于张力作用将相邻的焊接点破坏，进而损坏整块钢板。
2、所以激光焊接是把两块钢板变成了一块钢板，因此相比普通焊接来说，拥有更高的强度。
3、光纤激光焊接机在汽车车身等的应用之所以比传统点焊要优越，是因为它是采用线连接的焊接方式，激光线型焊接的强度远远大于传统点焊的强度，这点是一定的。
4、激光焊的焊缝金属是经过快速凝固获得的，其晶粒（金属的基本组成单元，可以理解为金属的细胞）更加细小，有利于提高焊缝金属的强度，因此激光焊焊缝金属的强度要比电阻点焊焊缝金属的强度高一点。
5、而激光焊解决了这一问题，将钢板几乎整体的焊接到一起，大大提高了焊接强度，增强了车身安全性。
关于点焊、平行封焊、激光焊的问题
我们可以作个比较：工厂里通常用于焊接的乙炔火焰能将两块钢板焊在一起，这种火焰的功率密度可以达到每平方厘米瓦；氩弧焊设备的功率密度还要高，可以达到每平方厘米10000瓦。
操作不同，环境条件不同。操作不同。平行封焊属于电阻焊需要手动操作，激光封焊通过光纤输出焊接实现非接触远距离操作。环境条件不同。
激光焊是压力焊的一种。激光焊是一种以聚焦的激光束作为能源轰击焊件所产生的热量进行焊接的方法，激光焊接属于特殊焊接，压力焊接包含电阻焊，超声波焊接。激光焊是一种利用激光的热量和压力进行的焊接，是压力焊的一种。
缺点：焊道凝固较为快速，可能存在气孔及脆化的缺陷。由于飞溅大，穿透焊的焊缝相对于钎焊更粗糙，但是强度比普通点焊要强得多。与其他焊接方法相比较，激光器及其相关系统的成本较高，前期一次性投资较大。
关于激光焊接强度是点焊的几倍呢怎么回事和激光焊接焊点大小的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
